大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械設(shè)備月度維修保養(yǎng)表的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹機械設(shè)備月度維修保養(yǎng)表的解答，讓我們一起看看吧。

機械車位維保費用標(biāo)準(zhǔn)？

國內(nèi)立體車庫的保養(yǎng)價格按照維保模式的不同價格也不同，分大包和小包。

大包，就是包括零部件費用。每月每車位90-100.每個月保養(yǎng)一次。

小包，就是僅保養(yǎng)零部件費用由業(yè)主承擔(dān)，每月每車位50-60。每個月保養(yǎng)一次。

立體車庫保養(yǎng)盡量找原廠來做。因為每個廠家的參數(shù)都會有差異。如果立體車庫企業(yè)已經(jīng)倒閉（在這個行業(yè)小立體車庫企業(yè)消失很正常），可以找排名靠前的幾個大的立體車庫公司。建議你參考立體車庫十強企業(yè)或立體停車設(shè)備十大品牌名單里的企業(yè)。

梳理機的維修與保養(yǎng)？

刺輥軸承和風(fēng)機軸承:每月加注一次3#或4#合成鈣基潤滑脂(ZG-3H或ZG-4H),注入量為滾動軸承滾道空間的四分之一。

吃花桿方布司:每班加注機油兩次。

滑動軸承及張緊鏈輪:每天加注HJ5機械油數(shù)滴。

減速機加油適量,以手轉(zhuǎn)動時大齒輪帶上機油為佳,每半年清選一次并換油,且經(jīng)常打開小頂蓋檢查箱內(nèi)的存油量。

鏈條每班滴油數(shù)滴,保持有油膜。

梳理機的維修一般是比較按部就班地進行的維修，這是通常在沒有什么大毛病的情況下，運轉(zhuǎn)正常的維修，這種維修一般是指機械傳統(tǒng)紡織設(shè)備的維修周期，這是按照規(guī)定的周期對設(shè)備進行大大小小的維修、擦洗和各種維修。

定期維護保證設(shè)備的正常運行就是保證設(shè)備正常工作。

手表一個月慢多少正常？

機械手表的誤差是按照24小來計算的,每24小時誤差在30秒內(nèi)是正常的,每天的誤差都是在新的24小時內(nèi)重新算,不得加上前面的誤差值,因為手表的要是今天快時5分鐘(可能受磁、外部頻率振幅等),第二天因為動力不足正好慢時4到5分鐘左右,時間就正常了。

機械表一月慢幾分鐘是比較正常的。。。 一個月三十天，每天慢10秒就是300秒，300秒就等于5分鐘了。應(yīng)該是正常的了。 一般好一點的手表基本都是快慢10秒左右，如果是一些低擋次手表有很多的都是快慢30秒左右，甚至有些還是快慢1分鐘的都有。

船舶保養(yǎng)檢修計劃分幾種？

1、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級維修制及與之相對應(yīng)維修周期的概念；日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A、B、C級保養(yǎng)的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對D、E、F級保養(yǎng)要求編制維修計劃。 

2、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計劃表形式進行（A、B級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生，對設(shè)備進行檢查并排除“三漏”（水、油、氣），檢查蓄電池及電解液比重，檢查機油柜、發(fā)動機、齒輪箱等的機油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

 3、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計劃表形式進行（C、D級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油、機油濾器及空氣濾清器；檢查主機等設(shè)備潤滑狀態(tài)；對各設(shè)備按規(guī)定定時加注潤滑油等。風(fēng)油切斷、火災(zāi)報警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查；檢查液壓舵機管路密封性能、油質(zhì)；檢查泵水封、尾軸油、水封密封性等；其它必要的維護保養(yǎng)工作。

到此，以上就是小編對于機械設(shè)備月度維修保養(yǎng)表的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械設(shè)備月度維修保養(yǎng)表的4點解答對大家有用。