大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于龍工130挖掘機(jī)撥叉配件的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹龍工130挖掘機(jī)撥叉配件的解答，讓我們一起看看吧。

叉車難掛前,后擋是什么原因？

1、叉車同步齒環(huán)和錐盤的摩擦面產(chǎn)生了磨損，這樣就會(huì)讓叉車在掛擋的時(shí)候，出現(xiàn)掛擋困難，另外，如果離合器的分離不徹底的話，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

　　2、結(jié)合齒圈和結(jié)合套的結(jié)合端面，出現(xiàn)是損壞或者是齒廊發(fā)生了變形;這個(gè)情況這個(gè)比較常見的現(xiàn)象，大家在參加深圳叉車培訓(xùn)的時(shí)候，要重點(diǎn)檢查這個(gè)方面。

　　3、撥叉發(fā)生了扭曲或是彎曲，以致使得接合齒和接合套的軸線變得不再同心了;另外，如果撥叉軸發(fā)生了彎曲或是銹蝕發(fā)卡的話，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

　　4、定位彈簧的彈力減弱，使得接合套不能驅(qū)動(dòng)調(diào)速鍵，而讓齒環(huán)和堆盤的緊密接觸產(chǎn)生的不同步的現(xiàn)象。

龍工叉車掛檔困難？

1、叉車同步齒環(huán)和錐盤的摩擦面產(chǎn)生了磨損，這樣就會(huì)讓叉車在掛擋的時(shí)候，出現(xiàn)掛擋困難，另外，如果離合器的分離不徹底的話，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

　　2、結(jié)合齒圈和結(jié)合套的結(jié)合端面，出現(xiàn)是損壞或者是齒廊發(fā)生了變形;這個(gè)情況這個(gè)比較常見的現(xiàn)象，大家在參加深圳叉車培訓(xùn)的時(shí)候，要重點(diǎn)檢查這個(gè)方面。

?

　　3、撥叉發(fā)生了扭曲或是彎曲，以致使得接合齒和接合套的軸線變得不再同心了;另外，如果撥叉軸發(fā)生了彎曲或是銹蝕發(fā)卡的話，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

　　4、定位彈簧的彈力減弱，使得接合套不能驅(qū)動(dòng)調(diào)速鍵，而讓齒環(huán)和堆盤的緊密接觸產(chǎn)生的不同步的現(xiàn)象。

　　如果出現(xiàn)了這些情況后，要檢查下踏板離合器的自由行程是不是正常，如果發(fā)現(xiàn)摩擦片磨損的話，要進(jìn)行更換;然后把變速箱的蓋板打開，看檔位桿是不是生銹或者磨損，如果磨損的話，要進(jìn)行更換。

　　當(dāng)叉車啟動(dòng)后掛檔困難的時(shí)候，大家可以參考以上的內(nèi)容，檢查下到底是哪個(gè)方面出了問題，如果發(fā)現(xiàn)是變速器的同步器發(fā)生了磨損的話，可以更換同步器。另外，大家在參加深圳叉車培訓(xùn)的時(shí)候，一定要多了解叉車的這些故障問題。

到此，以上就是小編對(duì)于龍工130挖掘機(jī)撥叉配件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于龍工130挖掘機(jī)撥叉配件的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。