大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日立挖掘機(jī)配件貴不便宜的原因的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)配件貴不便宜的原因的解答，讓我們一起看看吧。

日立挖掘機(jī)動(dòng)作慢怎么回事？

明確的告訴你，是電子閥的問題，不要給那些所謂的師傅又亂修亂拆。

你是不是很久沒換液壓油了？

電磁閥可能給臟東西卡住了，拆下來，然后汽油清洗下，然后裝上去，是不是變快了？

日歷的電磁閥是出了名的容易故障，為什么呢？

因?yàn)槿諝v用的電子閥密封精度太高了，臟東西一卡，動(dòng)作會(huì)變慢。

當(dāng)然還有提升器，提升器也很關(guān)鍵，建議先電磁閥，沒效果的話就是提升器，一樣道理，拆下清洗。

泵的話，不建議拆，除非真的以明確，那拆了檢查換配件

日立中央空調(diào)配件？

日立價(jià)格你看內(nèi)機(jī)數(shù)量。 一拖四，四臺(tái)內(nèi)機(jī)，每臺(tái)按7000算。4*7=28000。28000含安裝3D面板，這就是還可以的價(jià)格。 大金價(jià)格你按每臺(tái)內(nèi)機(jī)8000算，一拖四32000含安裝。

日立、小松、卡特彼勒，20噸同等機(jī)型挖掘機(jī)各自發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)配置？

這種你叫做20噸的挖掘機(jī)，一般都屬于200型的，確實(shí)自重都是20噸左右，搭配的都是六缸直噴或電噴的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一般功率不超過200馬力，但是挖掘機(jī)工作動(dòng)力主要來自與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的液壓油泵產(chǎn)生動(dòng)力，據(jù)你說的三個(gè)品牌：

①卡特彼勒挖掘機(jī)功率最大，工作速度較快，但是也是最耗油的、配件相對昂貴；

②日立挖掘機(jī)綜合性能好，性價(jià)比高，一般搭載五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量有保障；

③小松挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是小松自己研發(fā)的相當(dāng)穩(wěn)定、質(zhì)量過硬、口碑好！綜上所述，僅供參考，希望能夠幫助你。

日本的軍工行業(yè)有多大的潛力？

三菱、東芝、日立、豐田、日產(chǎn)、富士、小松、NEC、理光……。提到日企，很多人可能會(huì)毫不猶豫地舉出一長串企業(yè)名字。這些企業(yè)所生產(chǎn)的汽車、家電、電子、機(jī)械設(shè)備等方方面面產(chǎn)品，早已經(jīng)深深地融入了我們的生活，成為我們生活的一部分。

然而，這些我們身邊熟知的日本企業(yè)，還有一個(gè)鮮為人知的身份——軍工企業(yè)。許多人都不知道自己平時(shí)所用的某件日本家電，其實(shí)就是日本軍工企業(yè)生產(chǎn)出來的。

下面以三菱重工、東芝和日立，這三個(gè)企業(yè)為例，介紹一下這些企業(yè)在日本軍工領(lǐng)域所發(fā)揮的獨(dú)特作用。

三菱重工：軍工老大覆蓋海陸空

有人說，戰(zhàn)爭期間誰不是身不由己？三菱也是國命難違。

三菱汽車隸屬于三菱重工，屬于三菱重工的核心企業(yè)。1946年，根據(jù)當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)后政府的政策，三菱才被分割成許多獨(dú)立的公司。侵華戰(zhàn)爭中，三菱重工是日軍武器制造的主力，從當(dāng)時(shí)世界上最大的戰(zhàn)列艦“武藏”號(hào)，到最先進(jìn)的“零式戰(zhàn)斗機(jī)”。以及各種重型、微型坦克、步兵戰(zhàn)車，可謂軍火產(chǎn)品涵蓋陸?？铡?/p>

共生產(chǎn)各類飛機(jī)18000架、坦克裝甲車4650輛，在二戰(zhàn)中都有使用。

客觀來說，由于日本具備很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力跟發(fā)達(dá)的工業(yè)基礎(chǔ)，所以軍工生產(chǎn)潛力是很不錯(cuò)的。但這分種類，對普通軍工品，如步槍，裝甲車，甚至常規(guī)導(dǎo)彈或者軍艦，相信日本短時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)能沒問題；但要是說像核彈頭，核潛艇或者航母等目前日本沒有的軍備，你說日本生產(chǎn)制造潛力如何如何，那是吹牛。
日本擁有很強(qiáng)的工業(yè)制造能力，但更多表現(xiàn)在民用領(lǐng)域

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上有不少吹捧日本軍工潛力的言論，像“要是日本愿意，能夠一個(gè)月內(nèi)造出1000枚核彈頭”，“日本可以月產(chǎn)一艘航母”等等，聽著很嚇人，但如果稍微分析一下，就覺得根本是謬論，不值一辯。
圖為核彈頭

拿核彈來說。核武器的研制要具備4個(gè)條件，分別是核燃料（濃縮鈾），起爆裝置（觸發(fā)以及發(fā)生裂變），核試驗(yàn)以及投擲手段（彈道導(dǎo)彈）。即使日本已經(jīng)暗地里擁有一些濃縮鈾以及起爆裝置，但壓根就沒有經(jīng)歷過核試驗(yàn)，更沒有洲際彈道導(dǎo)彈之類的載具。單單研制洲際導(dǎo)彈花的時(shí)間就不下10年，更別說要經(jīng)歷N次核試驗(yàn)且成功率到一定程度才能算研制成功，這些工作豈能在短短1個(gè)月內(nèi)造成？難道日本人是神嗎？

美國核試驗(yàn)照片

至于月產(chǎn)一艘航母就更可笑了。你以為現(xiàn)在的航母是二戰(zhàn)的航母，在郵輪上搭一塊甲板就行？不說大型核動(dòng)力航母，哪怕是日本的“出云”級(jí)直升機(jī)航母（兩棲攻擊艦），滿載20000多噸，至少也得兩年才能生產(chǎn)一艘，如何能夠?qū)崿F(xiàn)月產(chǎn)1艘航母？如果是二戰(zhàn)時(shí)的航母，那可能真能夠月產(chǎn)1艘，但那種貨色，到了現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，無非是海上的靶子而已，對戰(zhàn)局一點(diǎn)影響都沒有，徒增海底垃圾罷了。
現(xiàn)代航母沒有幾年是造不出來的

日本軍工潛力還是可以的，只不過現(xiàn)在還不行。

圖為日本自研的XC2中型運(yùn)輸機(jī)，這款運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是從美國進(jìn)口的。

如果說日本軍工現(xiàn)在的水平，那可以說是很差了。比如他們根本沒有能力研發(fā)一款全國產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化驅(qū)逐艦，日本目前現(xiàn)役國產(chǎn)化程度最高的現(xiàn)代化驅(qū)逐艦估計(jì)就是朝日級(jí)驅(qū)逐艦了，可是即便是如此，這艘驅(qū)逐艦的動(dòng)力、艦炮、導(dǎo)彈武器、艦載直升機(jī)也不是日本國產(chǎn)的。除此之外，日本也沒有能力全部國產(chǎn)化其他海軍裝備，就算是其反潛巡邏機(jī)也不是日本自己國產(chǎn)的。

日本空軍主力的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，是完全進(jìn)口的。

日本的空中也沒有什么武器是日本完全國產(chǎn)化的，其國產(chǎn)化水平最高的戰(zhàn)斗機(jī)就是F-2了，不過這款戰(zhàn)斗機(jī)也同樣從發(fā)動(dòng)機(jī)到基本設(shè)計(jì)都不是日本國產(chǎn)的，日本只是國產(chǎn)了戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)和部分導(dǎo)彈。

但是如果說以后怎么樣呢，也還可以吧。雖然日本目前研發(fā)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都很差，推力小，推比也低，但是日本畢竟是一個(gè)有一定軍工基礎(chǔ)的國家，還是可以研發(fā)成功中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的，這樣的能力并非是什么國家都有的，日本雖然不能完全國產(chǎn)驅(qū)逐艦和戰(zhàn)斗機(jī)，但是可以做到部分子系統(tǒng)國產(chǎn)，而且日本自產(chǎn)子系統(tǒng)的性能也算是中上游，并不落后，假以時(shí)日，如果日本決意大力推動(dòng)國產(chǎn)化武器發(fā)展，那么日本的軍工水平必然能夠再上一個(gè)新臺(tái)階的。

到此，以上就是小編對于日立挖掘機(jī)配件貴不便宜的原因的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日立挖掘機(jī)配件貴不便宜的原因的4點(diǎn)解答對大家有用。